红旗汽车于11月12日重磅发布"天工纯电平台"和"九章智能平台"，展现出品牌在智能电动领域的全新布局。作为新红旗具身智能体的重要组成部分，这两大平台将分别承担"躯干"和"大脑"的角色，共同构建起红旗面向未来的技术新生态。

天工平台引领电动革新

 天工纯电平台作为一个全新的模块化平台，展现出令人瞩目的技术实力。在低温环境下，其电池系统表现优异，零下10度时电量保持率高达98%，充电速度方面也毫不逊色，仅需29分钟即可从10%充至80%。更值得关注的是，该平台未来将支持超千伏超充技术，5分钟即可充电至80%，展现出极速充电能力。

 在动力系统方面，新一代电驱效率最高可达96%。通过创新的断开式电四驱构型，四驱车型能够有效降低3-7%的能耗。底盘系统配备了主动式悬架和道路预瞄系统，搭配四轮线控转向系统，可实现灵活的转向控制，确保了优异的操控性能。

九章平台开启智能新篇章

 九章智能平台作为红旗具身智能体的"大脑"，整合了智能座舱和智能驾驶功能。其中，"红旗灵犀座舱"配备了双焦面AR-HUD抬头显示系统，可在不同距离展示行驶信息和导航数据，配合AI人眼追踪技术，大幅提升了驾驶体验。值得一提的是，搭载的"九成音响系统"拥有3240W最大功率，通过40个声学单元实现7.5.6杜比全景声效果。

 在智能驾驶领域，"红旗司南智驾"提供了从辅助到自动驾驶的全系列解决方案。通过三目立体视觉系统，可实现300米外目标识别和5厘米级测量精度，有效支持视觉无图城市NOA和全场景智能泊车等高级功能。同时，红旗还将在2025年1月推出自研的车规级芯片"红旗1号"，进一步强化其技术自主性。

 基于这两大平台，红旗已规划了包括天工08在内的多款新车型。作为首款量产车型，天工08将于12月中旬正式上市，并已在广州车展开启预订。更重要的是，天工08作为首款参与"珠穆朗玛"计划测试的车型，已成功完成了严苛的安全测试，为红旗开启智能电动新征程奠定了坚实基础。